Les autoritats canadenques han començat a investigar les causes de l’accident d’un avió de Delta Airlines que aquest dilluns es va bolcar quan aterrava en l’aeroport internacional Pearson de Toronto i que va deixar almenys 15 ferits, tres d’ells de gravetat.
En una roda de premsa en la nit del dilluns, les autoritats van indicar que la recerca està en marxa, però que no volien especular sobre les causes de l’aparatós i inusual accident, que no ha deixat de moment víctimes mortals.
Vídeos gravats pels ocupants de l’avió instants després que es produís l’accident mostren als passatgers sortint de la nau, que estava en posició invertida. Les imatges revelen que l’avió havia perdut les seves ales i s’havia iniciat un foc encara que ràpidament els serveis d’emergència van ruixar amb líquid contra incendis el fuselatge.
Balanç de ferits
Encara que Delta va informar primer que 18 persones van ser traslladades a hospitals, les autoritats canadenques van aclarir posteriorment que van ser 15 les que van resultar ferides i altres tres van acudir d’acompanyants d’un dels afectats.
Dels 15 ferits, almenys tres van resultar de gravetat i van ser evacuades en helicòpter: un menor, un home d’uns 60 anys i un dona d’uns 40 anys. “Estem agraïts que no es produïssin morts i només hi hagi lesions de relativa levitat”, va declarar durant la roda de premsa Deborah Flint, consellera delegada de l’organisme responsable dels aeroports de l’àrea metropolitana de Toronto.
L’accident es va produir al voltant de les 14.15 hora local (19.15 GMT) quan el vol 4819, operat per Endeavor Air (una subsidiària de Delta) amb 76 passatgers i quatre tripulants, es disposava a aterrar a Toronto procedent de Mineápolis (Minesota, els EUA).
L’avió, un Mitsubishi CRJ900 fabricat per l’empresa canadenca Bombardier fa 16 anys és una variant del model CRJ700 d’American Airlines que al gener va col·lidir a Washington amb un helicòpter militar, accident en el qual van morir 67 persones.
Encara que durant diverses hores els responsables de l’aeroport Pearson, el més important del Canadà i un dels més transitats d’Amèrica del Nord, van suspendre totes les operacions d’enlairament i aterratge, en la nit del dilluns l’activitat s’havia reiniciat.
Però Flint va advertir que dues pistes estaran tancades durant diversos dies, la qual cosa afectarà la fluïdesa de les operacions.
Sense hipòtesis clares
Encara que les autoritats no han volgut especular sobre les possibles causes de l’accident, converses de la torre de control filtrades als mitjans assenyalen que els controladors van advertir a l’avió de Delta de possibles turbulències a l’hora d’aterrar causades per una altra aeronau.
Les condicions meteorològiques no semblen ser les causes de l’accident. Encara que des de dijous passat Toronto ha sofert fortes nevades que han provocat la cancel·lació de nombrosos vols i retards generalitzats en l’aeroport Pearson, aquest dilluns les condicions meteorològiques havien millorat.
En el moment de l’accident, la temperatura era de -9 graus Celsius amb ratxes de vent però sense nevades i amb solo alguns núvols.
