Els empresaris lleidatans i d’arreu de Catalunya socis de Comertia, l’associació catalana de l’empresa familiar de retail, es van reunir ahir per primera vegada a les Terres de Lleida, en concret al recentment estrenat Ocine. Ignasi Pietx, president de Comertia, va asseverar que “aquest acte és un reconeixement als empresaris de Ponent”. Al debat empresarial hi va assistir el paer en cap, Fèlix Larrosa, qui va destacar que el comerç a Lleida fa set anys que “perd valoració”. A més, va remarcar la “fuga de clients” que viu la capital del Segrià. En una enquesta per a l’elaboració del nou POUM “el 80% dels clients marxen a Barcelona a comprar almenys una vegada a l’any”; a Andorra ho fa un 53% i a Saragossa, un 50%; tots ells compren, sobretot, tèxtil i calçat. Larrosa va comentar també que els motius de la pèrdua de valoració comercial són el problema amb la mobilitat, amabilitat i tracte pobres, i una oferta comercial molt mal valorada.
El debat empresarial dels sis propietaris lleidatans va tractar l’absentisme laboral, la venda en línia, la intel·ligència artificial i les estructures clau per impulsar l’economia lleidatana. Rafael Oncins (Plusfrésc), Josep Esteve (Rodi), Àngel Velasco (Torrons Vicens), Carles Gaus (Gotta), Toni Badia (Zacaris) i Teresa Alsina (bonÀrea) van ser els sis empresaris encarregats de fer el debat empresarial.
Pel que fa a l’absentisme laboral, tots van estar d’acord que és un “gran problema” i van dir que l’administració ha d’ajudar a controlar-lo, fent les proves mèdiques més àgils per poder rebre abans l’alta, per exemple. “El 80% té greuges reals com accidents i malalties. Però l’altre 20% l’hem de perseguir”, va dir Esteve. Pietx va afegir que l’absentisme és una “xacra social”.
Respecte de la reducció de la jornada, tots van coincidir en el fet que “serà un problema per al consumidor”. “Reduir la jornada pel benestar està bé, si només la reducció implica augment de costos, no anem bé, farem una societat més pobra”, va comentar Teresa Alsina. Badia, Velasco i Gaus van dir que amb la reducció de la jornada els preus pujaran i es reduirà el marge de benefici. “Crec que qui pren les decisions no veu la realitat de les empreses”, va etzibar Carles Gaus.
Sobre les possibles estructures clau per impulsar l’economia lleidatana, la majoria va incidir en la millora de la xarxa ferroviària a Lleida i connectar millor la ciutat. Alsina i Josep Esteve van apuntar també en un Pla d’habitatge efectiu a cada municipi. L’últim va comentar també redistribuir la flota de camions de Lleida (“una de les més grans del país”) i Badia va reclamar millor xarxa elèctrica i d’aigua en algunes localitats.
