Catalunya ha registrat aquests dies temperatures màximes de rècord per un mes de gener, menys a Ponent, clar, que tenim la tant nostrada boira que ens manté fresquets. Això és un indicatiu més que el canvi climàtic avança sense fre i que cal fer alguna cosa seriosa per afrontar aquest problema. I dic seriosa perquè darrerament he tornat a sentir a parlar de les anomenades Zones de Baixes Emissions que estan implantades a Barcelona i que es volen implantar a altres ciutats. Uns espais que restringiran l’accés a certs vehicles de benzina o dièsel en funció de l’any de la seva matriculació i sense tenir en compte ni la mida, ni la potència ni l’estat del vehicle. Aquesta mateixa setmana els auditors europeus del Tribunal de Comptes de la UE han alertat que els cotxes de combustió continuen sent igual de contaminants que fa 12 anys. Les millores tecnològiques en els cotxes de benzina i gasoil han suposat reduccions en les emissions que s’han vist contrarestades per l’augment de pes i potència d’aquests vehicles, diuen. Amb això no voldria pas insinuar que les ZBE només serviran per alimentar a la indústria automobilística obligant a la ciutadania a comprar cotxes nous que contaminen igual o elèctrics, poc assequibles, i amb l’imminent problema que suposarà la gestió de les bateries un cop gastades. Posats a tocar la moral, almenys que ho facin bé, coi.
Sessió: No iniciada
