La licitació pública d’obres a Catalunya durant els tres primers trimestres de l’any –de gener a setembre- ha crescut un 5% fins als 2.424,1 MEUR, en comparació amb el mateix període del 2022, segons ha informat aquest dimarts la Cambra de Contractistes d’Obres (CCOC). Aquesta tendència positiva anual ha estat possible gràcies als contractes marc, que ja suposen el 21,1% del total de la licitació de 2023 (510,9 milions). No obstant això, les licitacions del món local disminueixen un 12% respecte a l’any 2022 a conseqüència de la fi del cicle electoral i l’inici de la legislatura dels consistoris. La Cambra de Contractistes també alerta que fins a 954 obres han quedat desertes en quasi tres anys (2021, 2022 i 2023) per valor de 312 milions.
“Calen pressupostos actualitzats a preus de mercat”
“Cal més agilitat a l’hora de trametre i resoldre les sol·licituds de revisió extraordinària de preus de manera que aquesta compensació pugui arribar ràpidament a les empreses que més estan patint”, ha assenyalat el president de la CCOC, Lluís Moreno, sobre aquestes licitacions desertes. “Destaquem també com la manca d’adaptació dels preus a la realitat del mercat ha fet caure la concurrència: durant el 2022, en el 44% de les licitacions només s’han presentat un o dos licitadors, quan en 2021 i 2020 aquest percentatge va ser del 24%”, ha apuntat Moreno, que ha insistit que cal licitar els contractes públics amb pressupostos actualitzats “amb preus de mercat”.
“Cal ajustar la realitat dels costos indirectes als preus unitaris dels projectes i actualitzar el percentatge de despeses generals”, ha concretat el president de la Cambra de Contractistes d’Obres, que també ha parlat d’incrementar el límit de la revisió excepcional de preus dels contractes públics –del 20 al 30%-, incloure la mà d’obra dins els costos revisables, mantenir el nivell d’inversió en infraestructures i “orientar” el destí dels fons europeus cap a les oportunitats i necessitats en matèria d’infraestructures. “També per fomentar la renovació del parc de maquinària de les constructores per a la millora ambiental i la sostenibilitat”, ha puntualitzat Moreno.
L’administració local acapara el 47,5% de la licitació
L’administració local –tot i la seva disminució- és el nivell administratiu més actiu, amb el 47,5% de tota la licitació, assolint 1.152,6 MEUR en aquests tres primers trimestres. La licitació local ha disminuït un 12% respecte a l’any 2022, sent l’única dels tres nivells d’administració que ha licitat menys que l’any anterior, a conseqüència del fi del cicle electoral i inici de legislatura dels consistoris. Pel que fa a les obres licitades de més volum del món local aquestes han estat: l’acord marc per a la contractació de treballs d’urbanització i carrils bici a Barcelona (136,8 MEUR) per part de BIMSA i un altre acord marc d’obres a la Fundació Gestió Hospitalària Sta. Creu i St. Pau per import de 76 MEUR.
Pel que fa a la Generalitat de Catalunya, la licitació ha augmentat un 3% respecte l’any anterior, amb un import total de 700 MEUR, el 28,9% del total licitat el semestre. La principal licitació ha estat l’acord marc per a la contractació de les obres d’equipaments públics per valor de 158,3 MEUR d’Infraestructures.cat, i també ressalta la licitació de renovació de senyalització a la línia L4 per import de 51 MEUR. I respecte a l’Administració General de l’Estat (AGE), la licitació de gener a setembre ha estat de 571,4 MEUR, amb un increment del 81% respecte de l’any anterior, suposant el 23,6% del total licitat enguany.
Infraestructures.cat, l’organisme més licitador amb 406,2 MEUR
Les licitacions d’obres de major import han estat licitades per ADIF i destaquen la variant de Vallbona de l’R2 (140,9 MEUR) i la redacció del projecte constructiu i execució d’obres a cinc estacions de Ponent per 32,2 MEUR. Per organismes, Infraestructures.cat ha estat el més licitador de gener a setembre amb 406,2 MEUR. Seguidament, es troben BIMSA i ADIF amb 321 i 290,6 MEUR, respectivament. Finalment, la licitació de serveis ha assolit de gener a setembre els 1.310,5 MEUR, un lleuger increment de l’1% respecte a l’any 2022, amb l’administració local com a gran impulsora (el 66,2% del total). Sobresurt la licitació per servei de transport i recollida de residus de l’Ajuntament de Tarragona per valor de 194,9 MEUR i de 10 anys de durada.
