El parc de turismes de Catalunya va registrar una edat mitjana de 14,2 anys el 2025 i s’envelleix en comparació als 14,1 anys que anotava l’any anterior, segons dades publicades aquest dijous per la patronal automobilística Anfac.
Tanmateix, els turismes que circulen per carreteres catalanes amb més de 15 anys representaven un 45,2% del total del parc automobilístic el 2025, una xifra més baixa que el 45,7% d’un any abans.
També es redueix la quantitat de vehicles comercials amb 15 anys o més, del 46,2% al 45,5%, i els vehicles antics de tipus industrial, del 45,1% al 42,7%. Els turismes totalment elèctrics van arribar a una quota de l’1,3% al parc català, quatre dècimes més que el 2024.
A més dels turismes de més de 15 anys, que són els més comuns, el parc català el completen els turismes d’entre 5 i 10 anys (22,9%), aquells d’entre 10 i 15 anys (14,7%), els vehicles d’entre 1 i 5 anys (13,4%) i una minora de turismes de menys d’un any (3,8%).
De cada turisme nou que s’ha matriculat a Catalunya, se n’han venut 1,32 de més de 10 anys, una ràtio superior a l’1,19 que es dona al conjunt de l’Estat espanyol. La ràtio era més alta a Catalunya el 2024, d’1,4 cotxes de més de 10 anys per cada turisme nou matriculat.
Pel que fa als cotxes purament elèctrics, Catalunya va arribar l’any passat a un total de 58.865 turismes d’aquest tipus, un 44,3% més que el 2024. Tot i això, la quota d’aquests vehicles sobre el total de parc encara és de l’1,3%, quatre dècimes més que l’any anterior.
Tot i això, els vehicles electrificats a Catalunya s’han imposat en el 26,2% de les noves matriculacions entre gener i juliol, dos punts per sobre de la xifra de l’any passat (23,9%) i pràcticament el doble que el 2024 (13,4%), segons la Conselleria d’Empresa.
