La Comissió Europea assegura que no hi ha indicis d’escassetat de combustible en el sector aeri a la Unió Europea, però ha admès que “poden sorgir problemes de subministrament en un futur pròxim” si el bloqueig de l’estret d’Ormuz per la guerra a l’Orient Mitjà es manté. Així ho ha indicat la portaveu de l’executiu comunitari a càrrec d’Energia, Anna-Kaisa Itkonen, en una roda de premsa aquest dimarts en què també ha indicat que Brussel·les manté una “coordinació molt estreta” amb els estats membres i el sector per tal d’abordar la situació. Segons la portaveu, el subministrament de petroli cru a les refineries europees “es manté estable” i no hi ha necessitat de recórrer a alliberaments addicionals “en aquest moment”.
Des de la Comissió Europea han admès que la situació del combustible per a avions que a la UE continua sent una de les preocupacions principals ara com ara, però han subratllat que les refineries europees “cobreixen aproximadament el 70% del consum”.
Brussel·les està convocant setmanalment els grups de coordinació de petroli i gas de la UE, un fòrum presidit per l’executiu d’Ursula von der Leyen en què participen representants dels estats membres i de la indústria per tal d’intercanviar informació sobre existències, capacitat de les refineries i rutes alternatives d’importació.
Els aeroports europeus -a través del Consell Internacional d’Aeroports (ACI)- van alertar la setmana passada en una carta als comissaris europeus d’Energia, Dan Jørgensen, i de Transport, Apostolos Tzitzikostas, que s’exposen a una possible falta de combustible en tres setmanes si l’estret d’Ormuz continua tancat i demanaven a l’executiu comunitari informació sobre la disponibilitat actual i prevista de combustible per avions a la UE, així com mesures per abordar els problemes de subministrament i identificar fonts d’importació alternatives.
Von der Leyen va anunciar dilluns que la setmana vinent Brussel·les presentarà un paquet de mesures -les primeres des de l’inici de la guerra a l’Iran- per fer front a l’augment dels preus de l’energia. Preguntada per si inclourà mesures concretes pel sector de l’aviació, la portaveu comunitària ha evitat donar detalls i ha assenyalat que l’enfocament del paquet serà “global” i que, ara com ara, Brussel·les continua treballant per finalitzar-lo.
