Sessió: No iniciada

Search

ARTICLES - ZONA 1 (BANNER HORIZONTAL)

Vergés diu que “un Pirineu fort necessita estar interconnectat”

La síndica d'Aran denuncia la dificultat de desplaçament entre comarques a les Jornades per a l’Excel·lència

La síndica d’Aran, Maria Vergés, a la inauguració de les Jornades per a l’Excel·lència FOTO_ ACN

ARTICLES - ZONA 2

La síndica d’Aran, Maria Vergés, va denunciar ahir la dificultat de desplaçament entre les diferents comarques del Pirineu i va defensar que “un Pirineu fort necessita estar interconnectat”. A tall d’exemple va dir que per anar de la Val d’Aran a la Seu d’Urgell cal travessar dos ports de muntanya, la qual cosa fa que moltes vegades sigui més ràpid arribar a Lleida.
Per la síndica aquesta situació demostra que encara falta cohesió territorial per teixir una identitat pirinenca sòlida. Vergés va apuntar que el greu error històric ha estat dissenyar polítiques basades únicament en el nombre de ciutadans, la qual cosa perpetua greuges segons el codi postal. La síndica va inaugurar les Jornades per a l’Excel·lència, a Esterri d’Àneu, que enguany tracten sobre la mobilitat i les comunicacions al Pirineu.
El president de l’Associació de les Jornades per a l’excel·lència a l’alta muntanya Jesús Montoliu, va recordar que el Pirineu és un territori petit, l’1% de la població amb un territori que quasi és el 20% del país. Montoliu va dir que al Pirineu malauradament no es parla de distància en quilòmetres, sinó la unitat de mesura són les hores. Montoliu va afirmar que “quan la mobilitat és insuficient i la connectivitat digital és desigual, es redueixen les oportunitats de viure, treballar, emprendre i estudiar”.

EL 91% VEU MANCANCES DE MOBILITAT
Abans de les jornades es va fer una enquesta de mobilitat en què van participar un centenar de veïns i veïnes majors de 18 anys de tot el Pirineu. Del total d’enquestats el 91% van considerar “millorable, dolenta o molt dolenta” la mobilitat al territori i un 71% van assenyalar “una dependència excessiva del cotxe privat”.
Igualment, un 60% dels participants van apuntar a la manca d’alternatives per a joves, gent gran o persones sense vehicle i un 55% van dir que els horaris no s’adapten a les seves realitats. Pel que fa a les solucions, el 70% dels pirinencs aposta per “un transport públic flexible i a demanda”.

ARTICLES - ZONA 3

ARTICLES - ZONA 4

EL MES LLEGIT

1

2

3

4

ARTICLES - ZONA 2 (Tablet)

ARTICLES - ZONA 3 (Tablet)

ARTICLES - ZONA 5

ARTICLES - ZONA 6 (BANNER HORIZONTAL)