Un despreniment de roques a prop del túnel de Viu de Llevata, a la carretera N-260, va tallar durant hores el trànsit i va obligar a activar actuacions immediates per garantir la seguretat del trànsit. Els fets van tenir lloc la matinada de dimarts. Després de que els equips de Carreteres netegessin l’asfalt de terra i roques, la circulació es va començar a restablir progressivament ahir al matí. Segons l’alcaldessa del Pont de Suert, Iolanda Ferran, aquest nou incident evidencia, una vegada més, la fragilitat i la manca d’inversió en aquest eix clau per a la connexió de l’Alta Ribagorça amb els Pallars i el conjunt del Pirineu.
L’alcaldessa va adreçar-se dilluns de nou a la consellera de Territori per traslladar-li la seva preocupació i insistir en la necessitat d’actuacions urgents. La setmana passada es va celebrar una jornada de treball sobre l’N-260 (tram el Pont de Suert – Xerallo) amb la participació de l’alcaldessa del Pont, la responsable de la Unitat de Carreteres de l’Estat a Lleida, Carlota Vilanova, i el responsable d’actuacions i seguiment de projectes de la Generalitat, Pedro Malavia, on es van detallar les actuacions previstes.
Al tram Viu de Llevata – el Pont de Suert (execució prevista per a 2028) es farà la millora integral del tram (cunetes, il·luminació del túnel de Lavaix, reforç d’esculleres i asfaltatge) amb una inversió de 10 milions d’euros. Al tram del túnel – semàfor de Viu de Llevata s’eliminarà el túnel (projecte 2026, obres previstes 2027) amb una inversió d’1 milió d’euros. Al tram Xerallo – el Pont de Suert hi ha un estudi informatiu en licitació, amb reserva de 150 milions d’euros (fins al 2033).
Des de l’Ajuntament del Pont van reiterar la necessitat d’una intervenció decidida i urgent tant a l’N-260 com a l’N-230, per garantir la seguretat del trànsit i revertir el dèficit històric d’inversions en infraestructures d’aquesta mena que patim al nostre territori. Cal recordar que dilluns al matí, els alcaldes del Sobirà es van trobar al port de la Bonaigua (C-28) per manifestar la seva “profunda preocupació” per l’estat actual de la carretera. Van reclamar una “solució definitiva” pels moviments de terres que hi ha i van reivindicar de nou el túnel.
