El tram del carril bici que va de Príncep de Viana a la rotonda del Barris Nord ja està pràcticament enllestit però hi ha uns metres en aquesta franja (el lloc on s’habilita la plataforma per la parada del bus) que encara estan en obres. Això obliga les bicicletes i patinets que hi circulen a entrar de cop a la calçada que usen els vehicles amb el perill que suposa pels usuaris d’aquest carril.
Aquest diari ha estat testimoni de les maniobres que han de fer per completar aquest trajecte els usuaris de bicicletes i patinets (uns vehicles que segons l’Ordenança de Mobilitat han de circular pel carril bici i zones 20 i 30). Les obres de la futura plataforma del bus els impedeixen passar i per tant mentre no estiguin acabades han d’incorporar-se a la calçada per on venen els cotxes o parar en sec, pujar l’esgraó de la vorera i tornar-s’hi a incorporar uns metres més enllà. I és que després d’aquest petit tram en obres el carril bici torna a estar a punt fins a connectar amb la rotonda del Barris Nord. Quan estigui acabada aquesta plataforma, el carril bici es desviarà per darrere (evitant la calçada) i el rodejarà per tornar-s’hi a incorporar. D’altra banda està previst que uns metres abans el carril bici permeti el gir a la dreta pel Parc de les Vies per enllaçar amb l’entrada de Comtes d’Urgell de la nova estació d’autobusos.
La Paeria va afirmar que les obres d’aquest tram que falta s’acabaran a l’abril i d’altra banda, com va publicar LA MAÑANA, ha atorgat tres mesos de pròrroga per a les obres d’ampliació de les voreres del Carrer Comtes d’Urgell. Aquestes obres, finançades pels Next Generation i amb un pressupost de 978.348 euros, van començar al novembre i el període inicial d’execució era de tres mesos i mig. A més del període Nadal, que va comportar l’aturada dels treballs per evitar molèsties al veïnat, han sorgit dos incidències que han requerit actuacions addicionals. Per això s’ha donat una pròrroga de tres mesos per poder finalitzar aquesta actuació.
