Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26) va sumar la seva sisena victòria en una carrera esprint de la temporada en imposar-se a la del Gran Premi de San Marino de MotoGP, que va forjar amb el seu avançament a la primera corba del circuit Marco Simoncelli de Misano Adriàtic. Márquez suma la vint-i-unena victòria en les carreres curtes del Mundial, la qual cosa li permet retallar en cinc punts l’avantatge respecte al líder del campionat, Jorge Martín (Aprilia RS-GP), que va acabar tercer.
Una vegada més, com ja succeís a Motorland Aragó, el lleidatà va sorprendre Bezzecchi a la sortida, superant-lo en la frenada de la primera corba, sabent que li costaria una mica més escalfar el pneumàtic intermedi que havia triat per al tren posterior de la seva Ducati.
Fermín Aldeguer (Ducati Desmosedici GP25), que sortia des de la tercera posició, es va veure sorprès en aquesta volta inicial per Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP26) i Pedro Acosta (KTM RC 16), com també poc després per Jorge Martín.
Per davant, Marc Márquez no es va deixar sorprendre i va mantenir el lideratge, mentre que, per darrere, Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1 V4) va caure quan intentava fer un interior a Diogo Moreira (Honda RC 213 V).
A ritme de volta ràpida, Márquez va anar consolidant el seu lideratge i ja al quart gir comptava amb un avantatge de més de vuit dècimes de segon sobre Bezzecchi, que portava al rebuf a Di Giannantonio i Martín, amb Àlex Márquez (Ducati Desmosedici GP26) –sortia novè–, cinquè.
En el trio perseguidor va ser Martín el primer a prendre la iniciativa per a superar Di Giannantonio per l’interior de la corba i buscar el deixant del seu company d’equip Bezzecchi. A partir d’aquest moment, a la setena volta de les 13 que havien de completar els pilots, va fer l’efecte que Márquez començava a controlar el ritme respecte per a no cometre errors.
A la novena volta, Bezzecchi va aconseguir esgarrapar quatre dècimes a l’avantatge de Márquez; una més en el gir següent, amb la qual cosa s’acostava a poc a poc al cerverí, al qual tenia a mig segon a tres voltes del final.
Márquez va saber mantenir a ratlla un Bezzecchi que ho va intentar, però que no va poder eixugar l’avantatge inicial.
Després de Marc Márquez, van pujar al podi de l’esprint els pilots oficials d’Aprilia, Marco Bezzecchi i Jorge Martín. La quarta plaça va ser per a Fabio Di Giannantonio, per davant d’un Àlex Márquez que va saber defensar el cinquè lloc dels atacs de Pedro Acosta, amb Raúl Fernández setè, superant Fermín Aldeguer, Luca Marini i Johann Zarco.
“Això em dóna força, és gasolina per a un pilot””
Marc Márquez estava content perquè tenia clara la seva estratègia i li va sortir bé. Amb tot, creu que Bezzecchi és el favorit per a vèncer en la cursa llarga. “He intentat, perquè s’intenta, però després de vegades surt, de vegades no, fer la mateixa i liderar des del principi per a evitar que amb el pneumàtic tou tingués aquest extra al principi i després gestionar la cursa fins al final”, deia el lleidatà.
“Si penso que demà el segon lloc està bé és perquè avui hi ha dos pneumàtics mitjans en el podi i un tou. Llavors estic convençut que avui el pneumàtic mitjà era el millor i demà Bezzecchi anirà amb el mitjà. Jo em miro els ritmes, els papers, els miro 20 vegades. I ahir amb el mitjà tenia millor ritme que amb el tou. Llavors crec que donarà una miqueta més, però nosaltres juguem i hem d’entendre-ho també. Amb aquest avantatge d’avui si demà perdem cinc, avui hem recuperat tres”, deia.
