L’alcalde de Lleida, Fèlix Larrosa, acompanyat de la tinenta d’alcalde de Seguretat, Mobilitat i Civisme, Cristina Morón, va presidir ahir la presentació del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Lleida 2023-2028 a la sala Jaume Magre.
El paer en cap va destacar que “volem una ciutat més accessible, més sostenible, que hi hagi clara la jerarquia en la mobilitat, que el vianant guanyi protagonisme i que les noves modalitats de mobilitat personal funcionin amb normalitat”. Per aquesta raó, “les bicicletes, els patinets, els vianants i els vehicles hauran de compartir un espai públic”. Però, “s’ha d’establir un quadern de ruta clar, efectiu i que incorporarà totes les inversions i el nou marc normatiu”, raó per la qual “s’hauran de fer proves com ara els combois directes i el transport a demanda”, i testar la implementació d’un sistema de llançadores.
I és que, “el focus d’aquest projecte són les persones” i “la mobilitat ha de ser un element de confort”. Així, “és clau avançar en plataformes úniques i en l’àmbit normatiu i que es fa un bon ús de l’espai públic”. “Estem en un procés de pròrroga que ens ha de permetre modular com ha de ser la nova licitació l’any vinent per dotar d’un nou sistema de transport urbà col·lectiu”, el qual “ha de funcionar en qualsevol moment de l’any i els combois han de ser accessibles”, va afegir.
El següent pas del projecte serà començar a adoptar mesures que surtin del pla “treballant amb l’horitzó 2030. Hi haurà les parts de gestió, impuls normatiu, planificació urbanística i actuació d’obra pública al carrer”. Es preveu tenir el document definitiu a finals de juny i també fer-ho amb el reglament i l’ordenança de la Zona de Baixes Emissions.
