La baixada de barques de la Transsegre es va celebrar ahir amb èxit després d’ajornar-la dissabte per la pluja. La 40a edició de la popular festa que combina les barques de fabricació casolana amb la diversió i un descens pel riu Segre des de Gerb fins a Balaguer va comptar amb xifres rècord de participació amb 60 embarcacions i més de 600 navegants. Són 10 més que en l’edició de l’any passat i haurien pogut ser més tot i que el canvi de data a darrera hora va provocar que cinc es desapuntessin perquè no tenien disponibilitat.
El nombre de participants per barca es va restringir a 10 per guanyar en seguretat i l’any passat també es va retallar el tram de recorregut entre Camarasa i Sant Llorenç de Montgai perquè es troba en una reserva natural protegida de l’embassament de Sant Llorenç i fa falta un pla d’autoprotecció.
A partir de les 9 hores, es va fer la verificació de barques a l’estació de tren de Gerb i a les 11 hores els tripulants van començar a sortir en direcció al Parc de la Transsegre de Balaguer.
La presidenta de l’associació de la Transsegre, Gemma Guarné, va comentar que és “inviable” posar persones a l’aigua amb temporals com el de dissabte, ja que hi ha risc d’hipotèrmies. D’altra banda, des de l’organització també es va fer una revisió del riu a primera hora de matí per tal de comprovar que no hi hagués algun tronc o altres restes després de les pluges.
Pel que fa a la procedència dels participants, Guarné va destacar que cada vegada estan registrant més gent de fora, com havia passat en altres edicions. Així, van comptar amb participants de Santa Coloma de Queralt o de Girona, entre altres procedències, a banda dels que venen majoritàriament de Balaguer i la Noguera.
Des de divendres es van fer activitats paral·leles com concerts -hi va actuar Mägo de Oz, actuacions de dansa i diables.
La Paeria de Balaguer ha assumit enguany l’organització de la festa i l’objectiu és convertir-la en la festa major d’estiu de la capital de la Noguera. Així ho va explicar l’alcaldessa Lorena González, que va assenyalar que “de facto” això ja és així. De la seva banda, Gemma Guarné va valorar satisfactòriament aquesta col·laboració perquè “ens ajuda econòmicament i amb la logística i les contractacions”. Va remarcar que darrere la Transsegre hi ha un any de feina i ja no es podien fer més càrrec.
