Acabo de pagar el nou impost que grava sobre les emissions de CO₂ que emeten els vehicles en funció del que contaminen. La Generalitat destina la recaptació a mitigar l’impacte del canvi climàtic i a projectes de recerca i innovació que contribueixen a revertir-lo. L’emergència climàtica ens interpel·la a tots i mentre no tinguem un sistema de Rodalies o puguem invertir en la compra d’un cotxe elèctric ens toca pagar. Precisament, les elèctriques Naturgy, Endesa i Iberdrola; petrolieres com Repsol; i aerolínies com Iberia, Vueling o British Airways encapçalen el rànquing d’empreses més contaminants, segons un informe d’Oxfam Intermón. El mateix informe assenyala que el 2022 les aerolínies van augmentar un 94% les emissions i un 8,7% les companyies d’electricitat i gas, mentre que les petrolieres són les responsables del 65% de les emissions totals. Les empreses no han fet els deures per reduir la descarbonització, van a un ritme tan lent que no assoliran fins al 2090, els objectius que la Unió Europea ha fixat per al 2050. Mentre augmenta la conscienciació social per contaminar menys, reciclar més i prioritzar l’ús d’energies verdes; les empreses de combustibles fòssils segueixen, sense sancions, el seu camí daurat que ens condueix cap a l’infern.
Sessió: No iniciada
