La nova línia d’autobús entre el Pont de Suert i Vielha, entrarà en funcionament aquest mes d’octubre i oferirà quatre expedicions d’anada i quatre de tornada de dilluns a divendres feiners durant tot l’any. Vol afavorir els desplaçaments per motius laborals i educatius. La posada en marxa d’aquesta connexió comporta una inversió anual estimada de 125.000 euros. Aquesta és una mesura de l’Estudi de millora del transport públic per carretera a l’Alta Ribagorça que ha presentat el departament de Territori i ha elaborat conjuntament amb el Consell Comarcal de l’Alta Ribagorça i els ajuntaments.
L’estudi de mobilitat parteix d’una diagnosi sobre els hàbits de desplaçament dels 4.051 habitants de l’Alta Ribagorça, que es calcula que generen diàriament un total de 12.641 desplaçaments (3,54 viatges per persona i dia). Actualment, només el 4,6% de la mobilitat es fa mitjançant el transport públic. Millorar aquesta dada és l’objectiu de les noves mesures, oferint alternatives eficients per captar usuaris cap al transport públic, especialment en els desplaçaments intracomarcals i de connexió.
Recursos
Aquesta millora comportarà també un augment dels recursos destinats al transport públic. En aquest sentit, la inversió passarà dels prop de 708.000 euros anuals que s’hi destinen actualment fins als 1.248.426,97 euros anuals.
Noves connexions comarcals i intercomarcals
A més, dins d’aquest pla, al setembre de l’any passat es va inaugurar la línia regular entre Tremp i el Pont de Suert, amb un cost anual de 116.000 €. El servei ofereix quatre expedicions per sentit durant el període lectiu, adaptades als horaris d’entrada i sortida dels centres educatius per facilitar els desplaçaments dels estudiants del Pallars Jussà i l’Alta Ribagorça. Actualment, a petició dels Consells Comarcals, s’està analitzant la possibilitat d’estendre el servei també durant els períodes no lectius.
Un model de mobilitat més flexible i adaptat al territori
Una de les principals actuacions recollides a l’estudi és l’impuls del Clic.cat, el servei de transport públic a demanda que facilita la connexió dels nuclis amb menys població i reforça l’accés als serveis bàsics, els centres educatius i els llocs de treball.
En una primera fase, i a petició del Consell Comarcal, es preveu la implantació d’un servei semiflexible al corredor entre el Pla de l’Ermita i el Pont de Suert, que oferirà sis expedicions diàries a demanda de dilluns a diumenge. Aquesta actuació permetrà mantenir durant la temporada d’hivern els horaris reforçats de l’estiu, donant continuïtat al servei del Bus del Parc Nacional d’Aigüestortes i millorant les opcions de mobilitat tant per als residents com per als visitants. La mesura comporta una inversió anual estimada de 200.000 euros.
Posteriorment, es planteja una segona fase basada en un model de núvol de punts, que actualment s’està definint conjuntament amb el Consell Comarcal i l’operador ALSA. Aquest sistema, més flexible i adaptat a les necessitats del territori, permetrà enllaçar els diferents pobles de la comarca amb les capitals municipals mitjançant la col·laboració amb taxistes locals, ampliant la cobertura del transport públic i millorant l’accessibilitat arreu de la comarca.
Un conveni per a la cohesió territorial
Aquestes mesures s’emmarquen en les polítiques de millora de la mobilitat a les zones rurals i de baixa densitat de població, en línia amb els objectius recollits a l’Estatut dels Municipis Rurals i a l’Agenda Rural de Catalunya.
El conjunt d’actuacions previstes té com a objectiu garantir una mobilitat més equilibrada, eficient i accessible arreu de l’Alta Ribagorça, amb una atenció especial als municipis amb una menor oferta de transport públic. Amb les mesures recollides en l’estudi, Territori aposta per adaptar els serveis a les necessitats específiques del territori, reforçar la connectivitat entre els diferents nuclis de població i millorar l’accés als principals serveis, equipaments, centres educatius, sanitaris i espais d’activitat econòmica de la comarca.
