La calor també pot esdevenir un factor de risc al manillar. Les altes temperatures afavoreixen la fatiga, redueixen la capacitat de concentració i poden augmentar el temps de reacció, uns efectes especialment rellevants per als motoristes, que estan exposats directament a les condicions ambientals i necessiten mantenir el seu equipament de protecció durant tot el trajecte.
Segons dades de seguretat viària, la calor intensa està relacionada amb fins a un 17% dels accidents de trànsit a causa de la disminució de l’atenció i de l’augment del temps de resposta. A més, la DGT adverteix que conduir sota temperatures extremes pot generar efectes similars als d’una taxa d’alcoholèmia de 0,5 g/l, afectant l’atenció i els reflexos.
Malgrat això, la calor pot portar alguns motoristes a reduir el seu nivell de protecció. Segons un estudi de sinistralitat viària en motocicletes elaborat per la Fundació Mútua Madrilenya, menys del 15% dels motoristes urbans utilitza pantalons o calçat especialitzat. Circular amb xancletes, pantalons curts o amb peces quotidianes pot resultar còmode, però no ofereix la protecció necessària en cas de caiguda.
A més, l’equipament de protecció cobra encara més importància davant els canvis normatius previstos per a l’1 d’octubre de 2026. A partir de llavors, s’hauran d’utilitzar guants de protecció quan es circuli per vies interurbanes i calçat tancat que cobreixi tot el peu en tot tipus de vies. La nova normativa reforça així la importància d’utilitzar un equipament adequat en cada desplaçament.
Cinc consells per a conduir correctament a l’estiu
Des de Motocard recorden que la calor no ha de ser una excusa per a prescindir de l’equipament. L’evolució del mercat de l’equipament per a moto ha permès desenvolupar peces i accessoris específicament pensats per als mesos més calorosos, capaços de combinar protecció, ventilació i comoditat tèrmica.
1. Triar un equipament específic per a l’estiu
Equipar-se correctament no significa passar més calor. Actualment, existeixen jaquetes tèxtils microperforades que ofereixen protecció i, al mateix temps, afavoreixen la circulació de l’aire a l’interior de la peça. També és recomanable parar esment a elements com l’espatllera i optar, sempre que sigui possible, per models que incorporin zones de ventilació o perforació.
A això se sumen els guants ventilats, especialment els dissenys de canya curta, i els pantalons específics per a moto, disponibles en teixits transpirables i també en models amb estètica vaquera que incorporen proteccions. Quant al calçat, existeixen botes i sabatilles de moto lleugeres i transpirables, amb dissenys urbans que permeten mantenir la protecció sense renunciar a la comoditat durant els mesos d’estiu.
Per als qui realitzen rutes llargues, les armilles refrigerants són una altra alternativa per a combatre les altes temperatures. Aquestes armilles s’activen amb aigua i ajuden a reduir la sensació tèrmica fins a 15 graus, per la qual cosa poden convertir-se en un aliat especialment útil durant els desplaçaments prolongats. En el cas dels motoristes que practiquen motociclisme en circuit, un sotomonos tècnic d’estiu permet evacuar la suor, mantenir el cos més sec i reduir les rascades, millorant el confort durant la conducció.
Sempre que sigui possible, optar per peces de colors clars, com el blanc, pot ajudar a reduir l’absorció de calor enfront dels tons més foscos.
2. Aprofitar les ventilacions i hidratar-se
Abans d’iniciar la marxa, és important comprovar que les entrades i sortides d’aire del casc i les ventilacions de la jaqueta estan correctament obertes i regulades. Una bona circulació de l’aire pot marcar una diferència important durant la conducció.
A més, és fonamental hidratar-se de manera freqüent, especialment en rutes llargues. Portar aigua i realitzar parades periòdiques ajuda a prevenir la deshidratació i la fatiga associada a les altes temperatures.
3. Planificar la ruta i evitar les hores de major calor
Sempre que sigui possible, és recomanable evitar les hores centrals del dia, quan les temperatures són més elevades i l’asfalt pot acumular una major quantitat de calor. Planificar prèviament la ruta, localitzar gasolineres i zones de descans permet afrontar el trajecte amb major seguretat.
Optar per carreteres secundàries amb zones d’ombra pot ser també una alternativa per a gaudir d’una conducció més agradable i reduir l’exposició directa al sol durant les rutes d’estiu.
4. Revisar la moto abans de sortir
Abans d’emprendre qualsevol ruta, dedicar uns minuts a revisar l’estat de la moto pot marcar la diferència. És important comprovar la pressió dels pneumàtics, sempre en fred, i ajustar-la segons les recomanacions del fabricant i la càrrega que es vagi a transportar.
També convé revisar que la cadena estigui correctament tibada i lubrificada, comprovar els nivells de líquids i realitzar una revisió general abans d’iniciar el viatge.
5. Escoltar els senyals del cos i adaptar la conducció
La calor i la deshidratació poden provocar fatiga, somnolència, marejos i una disminució de la capacitat de concentració. Davant qualsevol d’aquests senyals, el més recomanable és aturar-se en una zona segura i descansar.
L’estiu no ha de ser incompatible amb gaudir de la moto. Planificar la ruta, mantenir el vehicle a punt i utilitzar un equipament adaptat a les altes temperatures permet combinar seguretat i confort fins i tot en els dies més calorosos. La clau, segons Motocard, és no triar entre protegir-se de la calor o protegir-se sobre la moto, sinó utilitzar solucions dissenyades per a fer les dues coses.
