El govern espanyol avança en el futurible baixador de Lleida dels hospitals, fruit de l’acord al Congrés entre l’Executiu espanyol i el grup de Junts. El secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, va afirmar que el seu equip de treball estudia ara la possibilitat d’habilitar l’equipament ubicat a l’avinguda Onze de Setembre, el qual ‘agruparia’ les línies de Rodalies i es preveu que també les de Ferrocarrils, segons va informar el diputat de JxCat al Congrés, Isidre Gavín.
Santano va apuntar que l’estudi “no serà lent, sinó que serà una decisió ràpida”. Entre els criteris que es valoraran hi ha la “demanda real” que pugui tenir el baixador (usuaris dels hospitals, alumnes del campus de Ciències de la Salut o investigadors de centres de recerca, entre possibles perfils).
El secretari d’Estat es va reunir prèviament amb el paer en cap de Lleida, Fèlix Larrosa, amb qui va tractar algunes de les necessitats de la ciutat, com el Pla de l’Estació. Segons Santano, el govern espanyol valora positivament la proposta lleidatana. Tot i no aprofundir sobre com serà el projecte –l’alcalde va dir que pròximament es donarà més informació–, en “qüestió de setmanes” l’Executiu i la Paeria detallaran les pròximes feines.
Amb relació a l’estació de trens, el secretari d’Estat va afirmar que en el pròxim trimestre es licitarà l’hotel d’Adif, un projecte que queden uns punts per concretari.
Una altra qüestió comentada va ser la possibilitat d’unir l’estació ferroviària amb Roger de Llúria, l’accés nord de l’equipament. “No és tant una inversió, si no una adaptació del model”, va explicar. Santano va comunicar que Adif treballa també en l’estudi dels desperfectes generats a l’Horta per l’alta velocitat, tot i que no va especificar quines actuacions es faran fins que no hi hagi concrecions.
Finalment, Larrosa i Santano van tractar la necessitat d’ampliar les freqüències entre Lleida i Montsó, amb Santano advocant per la sintonia entre el govern català i l’aragonès.
