En el darrer Consell de Barri celebrat a Balàfia, es va presentar el segon informe sobre urbanisme, elaborat per Rosa Castillo i el seu equip de treball. En aquest document es va tractar, com a grans reclams del barri, la manca d’il·luminació en alguns indrets, greuges amb el transport, la necessitat d’augmentar la seguretat viària i la millora del civisme. Pel que fa al primer punt, l’equip de treball va detectar set punts foscos.
Castillo va destacar que els més ‘flagrants’ eren al carrer Valls d’Andorra, en concret entre els números 17 i 25, al carrer Gandhi, al Garrotxa, al d’Escultor Corselles, a la cruïlla entre els carrers del Vallès i Vic, al Penedès (del número 9 a la benzinera) i, els entorns de l’Escola Minerva. “Hi ha una part que dona a la porta de sortida dels alumnes i això dona mala imatge”, va dir Castillo.
Una altra qüestió tractada pel barri va ser la necessitat d’augment la seguretat viària. “Hi ha rotondes com les de plaça Europa, Països Catalans o França, que no tenen pintades els senyals a terra” i l’Associació de Veïns del barri va demanar també un pas elevat al número 77 de Corregidor Escofet per evitar que els cotxes vagin de pressa. Finalment, es va tractar el problema amb els carrils bici i la falta de senyals de “cedir el pas”.
Balàfia també incideix en algunes qüestions del servei d’autobusos urbans. Al barri circulen les línies L5, L7 i L8. Amb la primera volen una parada entre la d’avinguda Pinyana i la de la plaça de les Magnòlies; el greuge amb l’L7 diuen que quan l’alumnat del Torre Vicens puja al bus, “aquest va ple i a vegades no fa la resta de parades”. Finalment, amb l’L8, Castillo va lamentar la que els caps de setmana i festius no hi hagi circulació.
El problema “recurrent” dels pisos Voravia o la instal·lació de càmeres a la partida de Balàfia van ser altres aspectes comentats, igual que el requisit d’ubicar un quadre elèctric a la plaça de les Magnòlies, “ja que és on es fan més actes”. L’incivisme amb els gossos també preocupa el barri (en tercera posició).
