L’italià Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP26) va aconseguir la victòria en una caòtica carrera de MotoGP del Gran Premi de Catalunya, en el qual el madrileny Manuel González (Kalex) i el murcià Máximo Quiles (KTM) van vèncer en les seves respectives categories.
En la sortida, aviat van destacar dos protagonistes, els espanyols Pedro Acosta i Àlex Márquez (Ducati), que es van anar intercanviant en el lideratge, fins que en la tretzena volta un problema electrònic en la KTM RC 16 d’Acosta va provocar un greu accident. Acosta va aixecar la mà per a avisar del seu problema, però Àlex Márquez estava massa a prop i no va poder evitar l’impacte, en el qual va rebentar la roda posterior de la KTM, mentre Márquez, amb moltes peces de la seva moto volant per l’aire, intentava controlar-la perquè anava llançada cap al mur de protecció. Àlex no va poder evitar anar-se’n per terra, molt a prop del mur, i la seva moto volant per l’aire en mil trossos, alguns dels quals van copejar a Raúl Fernández (Aprilia RS-GP) i van fer caure al mateix Di Giannantonio, la qual cosa va forçar la primera bandera vermella de la carrera.
El subcampió del món de MotoGP va ser evacuat a l’Hospital General de Sant Cugat, sempre conscient. Al tancament d’edició, es va informar que Àlex patia fractura marginal de la vèrtebra C7 i de la clavícula dreta, de la qual seria operat. “Tot controlat, toca passar pel quiròfan”, va publicar a les xarxes des del llit hospitalari. Mentre, en el circuit es procedia a una segona sortida, en la qual només arribar-se a la primera corba es va tornar a produir un nou contratemps que obligava a mostrar bandera vermella. El francès Johann Zarco (Honda RC 213 V) queia i no podia evitar els italians Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP26) i Lucca Marini (Honda), però el més perjudicat era el primer, en quedar-se la seva cama esquerra enganxada en la roda posterior de la seva moto. En la tercera sortida, Pedro Acosta va tornar a ser el més ràpid, per davant de Jorge Martín i de Raúl Fernández, qui poc després va escombrar al pilot oficial del fabricant de Noale. Acosta es va mantenir líder, perseguit per Mir, ‘Pecco’ Bagnaia i Fabio di Giannantonio, i amb Fermín Aldeguer acostant-se. Al final, Di Giannantonio, va assolir la seva primera victòria.
