Lleida va dir ahir adeu a l’antiga estació d’autobusos després de 54 anys de servei. L’espai va tancar ahir les portes en un dia en què el moviment de passatgers va ser pràcticament nul i la major part del matí, l’equipament va deixar una imatge desèrtica, amb cap vehicle aparcat ni passatgers esperant a l’andana. A partir d’avui, totes les operadores ja faran parada a la nova estació de Príncep de Viana i l’antic baixador quedarà tancat al públic. La Paeria no preveu dotar d’un nou ús l’espai a l’espera del concurs arquitectònic que ha impulsat per decidir el futur de l’equipament, segons va explicar el regidor Roberto Pino. Precisament, l’Ajuntament ha allargat el termini per presentar propostes fins al mes de juliol per la rebuda de “moltes consultes”, sobretot en relació amb la planimetria.
Les empreses Avanza i Gamón, amb trajectes de Lleida a Osca i Saragossa i de Lleida a municipis del Segrià i la Noguera van ser les últimes a operar a l’antiga estació. Pino va explicar que “no hi ha previst cap ús per l’espai a curt termini”. “Per remodelar l’edifici cal fer una inversió important i no té sentit fer-la tenint a l’horitzó que l’equipament s’ha de transformar”, va justificar fent referència al concurs d’idees que ha de donar una nova vida a l’antiga estació. Abans del seu tancament, el baixador va funcionar de manera paral·lela al nou edifici de Príncep de durant un mes i mig, aproximadament. Tot i la incertesa de mobilitat de trànsit, Pino va assenyalar que “no s’ha detectat cap situació de col·lapse” durant el trasllat progressiu.
En tot cas, el regidor va detallar que s’han detectat “problemes de mobilitat en moments concrets i puntuals” pel desencotxament de persones que acudeixen a l’estació per agafar un autobús. Per això, Pino demana que s’utilitzi el pàrquing de l’estació de trens, gratuït els primers 15 minuts, “per afavorir el flux de trànsit”. La nova estació obre de dilluns a divendres laborables de 5.30h a 22.45h i dissabtes, diumenges i festius de 5.30h a 22h.
