El secretari d’Estat de Transports, José Antonio Santano, va assegurar que la setmana que ve reobriran més línies de Rodalies i va assenyalar l’R13, l’R14 i l’RL4, que actualment tenen un tram que s’ha de fer per carretera.
Aquestes tres línies afecten les comarques de Lleida. L’R13 va de Lleida a Barcelona a través de Valls, i actualment s’està cobrint en autocar el tram de Vinaixa a Sant Vicenç de Calders. L’R14 fa el mateix trajecte, però amb parades intermitges a Reus i Tarragona. Ara mateix, però, es fa amb autocar el tram de Vinaixa a Reus.
Pel que fa a l’RL4, cobreix el trajecte entre Lleida i Terrassa i aquests dies es fa amb autocar el recorregut entre Cervera i Terrassa.
L’alt càrrec del ministeri espanyol va indicar que el conjunt de la xarxa estarà “pràcticament” operativa en dues setmanes i a l’abril s’hauran eliminat totes les limitacions temporals de velocitat, que preveuen anar traient “progressivament”. En una entrevista a la 2Cat, va opinar que Rodalies requereix una “atenció singular” perquè és la xarxa “més complexa” de l’Estat i la que pateix més els impactes del canvi climàtic. Sobre la negociació amb els sindicats per evitar la vaga convocada a partir de dilluns, va dir que hi ha “avenços” i s’ha mostrat “optimista”.
Per part seva, la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, va assegurar també que les pròximes obertures de línies seran la R13 i la R14, encara que no va concretar quan serà una realitat. “Els propers dies o setmanes esperem que la recuperació del sistema sigui efectiva”, va dir la consellera.
Junts afirma que hi ha base per retirar el servei a Renfe
Junts creu que hi ha una base legal i jurídica “ferma” perquè el Govern rescindeixi el contracte amb Renfe i atorgui el servei de Rodalies a FGC. Així ho sosté un informe jurídic encarregat pel partit que va avançar ahir ‘RAC1’ i que va presentar després el portaveu parlamentari de Junts, Salvador Vergés.
Segons va detallar, les interrupcions -que suposen un “incompliment del contracte de prestació del servei”– i les competències de la Generalitat “fan possible” iniciar un procés administratiu per rescindir el contracte amb Renfe. Per fer que FGC assumeixi el servei, Junts va admetre que caldria un “període transitori” per ampliar els trens i la plantilla.
El portaveu reconeix que moltes de les incidències s’atribueixen a Adif, però que Renfe “està obligada” a informar de forma immediata dels retards i les cancel·lacions”.
Els sindicats ferroviaris mantenen els dies de vaga
Els sindicats Semaf, CCOO i UGT van decidir mantenir la vaga ferroviària anunciada per als dies 9, 10 i 11 de febrer després de la tercera reunió amb la cúpula del Ministeri de Transports.
Sense uns 330 trens d’alta velocitat durant la vaga
Renfe, Ouigo i Iryo suprimiran en el conjunt de les tres operadores la circulació de més de 330 trens d’alta velocitat i, en cas de la pública, també de llarga distància, durant els tres dies de vaga.
Més de cent entitats signen el text de la manifestació
Els usuaris de Rodalies sortiran al carrer avui en una manifestació convocada per una vintena d’entitats per denunciar el el servei de Rodalies. Més de 100 associacions s’han sumat al manifest.
