El subdelegat del Govern a Lleida, José Crespín, ha visitat avui el municipi urgellenc de Vilagrassa on ha mantingut una reunió de treball amb l’alcalde, Josep Maria Mor, i amb qui, posteriorment, ha visitat la finalització de les obres del projecte d’integració urbana i millora de la seguretat vial dutes a terme pel Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible a la travessia, a la carretera N-2, amb una inversió de 2,9 milions d’euros.
El subdelegat i l’alcalde han coincidit en assenyalar que les obres han permès “introduir millores notables en la mobilitat, en la connectivitat i en la seguretat vial” al llarg de tot el tram de la travessia.
José Crespín ha explicat, en aquest sentit, que el projecte s’anomena de forma tècnica “d’humanització o pacificació de la travessia perquè contempla la reordenació de tot el trànsit en aquesta zona prioritzant la mobilitat activa i sostenible dels veïns de Vilagrassa i municipis propers, així com a les empreses al voltant d’aquest eix viari”.
“Estem satisfets -ha remarcat el subdelegat- d’haver executat aquest projecte d’envergadura i de transformació ja que era el darrer tram de la N-2 pendent de millora i comportarà més seguretat en la conducció i en l’accessibilitat des de diferents punts del municipi”.
Les obres van començar el dia 1 de juny de 2024 i s’han dut a terme en un tram amb una longitud d’1,1 quilòmetres de la N-2 al seu pas per Vilagrassa, situat entre els punts quilomètrics 503,740 i 504,840. La inversió de 2,9M€ s’ha fet amb càrrec als fons europeus Next Generation dins el programa de millora i humanització de travessies urbanes en el marc del Projecte de Recuperació, Transformació i Resiliència (PRTR) del Govern d’Espanya.
L’execució del projecte ha consistit en la construcció de quatre glorietes de diferents mides. La més gran, amb un diàmetre de 70 metres, i una altra amb un diàmetre de 45 metres, s’han situat als extrems de la via per millorar la seguretat en les cruïlles. Les altres dues glorietes, de 22 de diàmetre, es situen al mig de la travessia per facilitar la connectivitat entre els diferents carrers del municipi i la xarxa de camins rurals que envolten el poble.
El projecte també ha inclòs la construcció de voreres de dos metres d’ample a tots dos costats de la travessia, la renovació completa del ferm, la millora dels sistemes de drenatge amb nous col·lectors, la renovació i ampliació dels punts d’il·luminació de tot el tram i l’habilitació de passos de vianants i de dos semàfors amb polsador accessible. El límit de velocitat al llarg de la travessia és de 40km/h.
Un cop finalitzades les obres, resta pendent la signatura del cessió d’aquest tram remodelat a l’Ajuntament de Vilagrassa.
