Les matriculacions de turismes van caure un 13,1% al maig a Catalunya en comparació amb el mateix mes de l’any passat, fins a 9.665 unitats, segons han informat aquest dilluns les patronals Anfac i Faconauto. Del total, 3.764 eren de gasolina, un 12,73% menys que al mateix mes del 2023; 564 eren de dièsel, un 30,88% menys, i 5.337 eren vehicles elèctrics, híbrids endollables i propulsats per hidrogen o GNL, un 10,98% menys. A escala estatal, les vendes de cotxes i totterrenys al maig ha augmentat un 3,4%, una xifra que les patronals atribueixen a l’impuls del canal de lloguer de vehicles. Les vendes catalanes van representar un 10,2% del total de l’Estat, mentre que la Comunitat de Madrid concentra la meitat de les matriculacions (51,2%).
Anfac ha detallat que si es té en compte el període acumulat des de l’inici del 2024, a Catalunya es van matricular 47.012 vehicles, un 2,7% menys que en els cinc primers mesos de l’any anterior. En aquest mateix periode, al conjunt estatal el mercat ha crescut un 6,8% respecte a 2023, amb 431.884 nous registres.
Segons la patronal, el mercat encara es troba un 23% per sota de les xifres de 2019 i el creixement del 3,4% en la venda estatal de vehicles demostra un “alentiment” respecte al maig de 2023.
Ara bé, Afnac ha assegurat que l’estancament que pateixen les vendes dels turismes elèctrics i híbrids endollables encara és “més preocupant”, ja que han retrocedit un 11,9%. En concret, s’han registrat 9.180 vendes de turismes d’aquest tipus, una xifra que situa el mercat electrificat al 9,65% de la quota total, prop de dos punts percentuals menys que fa un any.
