Clamor, desig, anhel. Feia molt que els veïns esperaven que arribés el dia: el 13 de novembre de 1951. Una data assenyalada per l’arribada del tren a la Pobla de Segur. Després de dècades d’espera i reivindicacions, el ferrocarril va entrar oficialment a l’estació, on centenars de veïns es van concentrar per presenciar un moment històric. Ni tan sols la pluja intensa que va caure durant aquella jornada va impedir que les andanes s’omplissin de gom a gom, recull el llibre ‘75 anys del tren de la Pobla. La força d’un territori’, editat per Ferrocarrils de la Generalitat i escrit per Ramon Enric Guimó i Casanovas.
Tot i que la inauguració oficial es va celebrar el 13 de novembre, el primer comboi havia arribat a la Pobla el 7 de setembre de 1951. La locomotora 030-2009 va entrar a l’estació guarnida amb branques, banderes i un cartell amb la inscripció “Los del Ferrocarril saludan Pobla de Segur”. El tren va entrar a l’estació a les 12.30 hores, entre aplaudiments i crits d’alegria. La locomotora, decorada amb garlandes i símbols franquistes, transportava les autoritats encarregades de presidir l’acte.
L’arribada va afavorir el creixement demogràfic i urbanístic del barri de l’Estació. En una zona sense presència d’edificacions, es van construir habitatges per als treballadors de Renfe, una benzinera, el quarter de la Guàrdia Civil i diversos establiments comercials. També va ajudar al creixement econòmic a l’altra banda del riu Flamisell i la presència de viatgers va propiciar l’obertura d’establiments hotelers i de restauració. Tot i la importància adquirida al municipi, a partir dels anys setanta el servei va entrar en decadència. La situació es va agreujar el 1984 quan el ministeri va plantejar la continuïtat de la línia pel seu dèficit econòmic. La gent, però, es va mobilitzar i, sota el lema, ‘Volem lo tren’ es va preservar. El tren va arribar a la Pobla, però es va descartar estendre el trajecte fins a la localitat de Saint-Girons. Això va provocar pancartes de veïns de Gerri de la Sal, que reclamaven la continuïtat de la línia.
