Seat i Cupra han obtingut un benefici operatiu de 43 milions d’euros el primer trimestre de l’any, un augment de 38 milions respecte al mateix període de l’any anterior, segons ha informat la companyia aquest dijous en un comunicat. L’automobilística atribueix l’augment del benefici operatiu a les mesures de control de costos, l’impuls de Cupra i la retirada dels aranzels extra de la UE al Tavascan, fabricat a la Xina. “Anem per bon camí. És un primer pas important en la nostra recuperació financera”, ha afirmat el CEO de Seat i Cupra, Markus Haupt. El benefici ha millorat tot i que els ingressos han caigut un 5,6% respecte al mateix període de l’any anterior, i han estat de 3.677 milions.
La companyia destaca que el mercat és “altament competitiu” i que en el context empresarial complex està millorant els resultats. A partir d’ara, Seat i Cupra continuarà centrant-se a reforçar la qualitat dels marges i maximitzar el potencial de la seva gamma de models per impulsar els ingressos.
De nou, l’impuls de les vendes prové de Cupra, que ha entregat 79.800 vehicles entre gener i març, un augment del 2% anual, i un nou rècord de la marca en un primer trimestre.
Així mateix, aquest març ha estat el millor mes de vendes de la història de Cupra, amb 36.300 entregues, i la companyia espera que el nou Raval faci augmentar encara més aquestes xifres.
Seat, per la seva banda, ha entregat 65.500 cotxes, amb els seus nous models actualitzats de l’Ibiza i l’Arona. En total, les dues marques han entregat 145.300 unitats.
