Rodalies recuperarà progressivament el servei a partir de les sis del matí d’aquest dijous, tot i que el Govern admet que “no serà un dia fàcil”. En una compareixença, el conseller de la Presidència, Albert Dalmau, va dir que “l’únic criteri” que manté el Govern en les seves decisions “és la seguretat” i que ahir mateix Adif havia garantit la infraestructura.
Dalmau va parlar d’un retorn “esglaonat” a la normalitat, i també va apuntar que la situació laboral amb els maquinistes pot condicionar la situació (veure pàgina 6). La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va explicar que es reforçaran els autobusos i les freqüències de FGC, i que hi haurà un pla alternatiu de transport a l’R4 en el tram afectat pel xoc, entre Martorell i Vilafranca. Per això, el Govern va recomanar teletreball fins que la situació es normalitzi.
“Després d’un tall de tantes hores i la complexitat d’un accident i tots els elements que l’han acompanyat, preveiem que el restabliment sigui progressiu”, va apuntar Paneque.EPreveient aquestes “dificultats” que hi pot haver avui, el Govern ha activat “tots els mecanismes” per intentar fer més fàcil la situació als usuaris.
A banda del reforç de la línia R4 -amb un servei alternatiu per carretera per cobrir el tram entre Martorell i Vilafranca, afectat per l’accident- i del reforç de freqüències d’FGC, Paneque també va anunciar un reforç del servei per carretera a l’R3 -tallada per obres entre Parets i la Garriga- que ara arribarà fins a Ripoll, i va indicar que fins divendres, i amb possibilitat de pròrroga, queden anul·lades les Zones de Baixes Emissions a l’àrea metropolitana.
Paneque va explicar que l’executiu ha pres la decisió d’ordenar la represa del servei després de rebre els informes favorables d’Adif i Renfe pel que fa a la seguretat de la infraestructura. Paneque va comentar que la revisió feta amb operadors d’Adif per comprovar l’estat de les vies va detectat dues incidències, una al col·lector de Montgat i un despreniment parcial a Tordera, ambdues ja solucionades.
Els maquinistes han manifestat a Renfe que no estan convençuts amb les mesures preses. Per això, reclamen un document per escrit d’Adif que garanteixi la seguretat de la infraestructura de Rodalies a Catalunya per reprendre el servei aquest dijous.
El risc d’esfondrament del pont a Gelida obliga a tallar l’AP-7 cap al sud durant dies pel risc d’esfondrament del pont
El Servei Català de Trànsit va decidir tallar ahir l’autopista AP-7 en sentit sud entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia des de poc després de les sis de la tarda perquè es va detectar que “hi havia algun risc d’esfondrament” del pont de l’autopista que creua la via a causa de la caiguda del mur de contenció que dimarts va provocar l’accident d’un tren de Rodalies. El tall durarà dies, però només en sentit sud, ja que, malgrat que el Ministeri de Transports havia demanat inicialment tallar l’autopista en els dos sentits, es va acordar fer-ho només cap al sud per l’afectació per a la mobilitat que suposaria una restricció total. Els Mossos també van tallar els accessos des d’Abrera i Gelida.
