Marc Márquez (Ducati) va realitzar aquest diumenge una altra remuntada històrica per a ampliar el seu avantatge en el Mundial de MotoGP, en quedar tercer en el Gran Premi del Regne Unit, en el qual es va imposar l’italià Marco Bezzcchi (Aprilia) amb el francès Johann Zarco (Honda), tercer.
Marc es va veure beneficiat per la caiguda del seu company d’esquadra, l’italià Pecco Bagnaia, en la primera part de la prova i pel fet que hi hagués una segona sortida després de la inicial en la qual va ser el mateix Márquez el que se’n va anar al terra.
El pilot de Cervera lidera el campionat amb 24 punts d’avantatge sobre el seu germà, Alex, aquest diumenge cinquè, i a 72 de Bagnaia.
El primer cop d’efecte va arribar amb la caiguda d’Àlex Márquez quan afrontava la primera corba de la prova. A l’accident del lleidatà van continuar caigudes d’Aleix Espargaró (Honda), Franco Morbidelli (Ducati) i de Marc Márquez (Ducati), quan era líder, que van conduir a la direcció de carrera a mostrar la bandera vermella.
La segona sortida va veure el domini de Fabio, per davant de Bagnaia, Marc, l’australià Jack (Yamaha), Àlex, Zarco i amb Pedro Acosta (KTM) tretzè. Aldeguer era quinzè.
Era clar que els pneumàtics tous de les Yamaha donaven millor resultat que els mitjans de les Ducati. Quartararo posava terra pel mig respecte a Miller, Zarco, Bagnaia, Àlex i Joan Mir (Honda). En el quart gir, l’avantatge del gal de Yamaha fregava ja un segon. Un instant, en el qual Bagnaia queia, Bezzecchi arribava a la tercera plaça i el major dels Márquez es quedava novè, lluny del francès de Yamaha. Però aquí mateix començava la seva remuntada.
A mitja cursa, Quartararo tenia cinc segons sobre Bezzecchi, segon per davant de Zarco, Morbidelli, Miller, els germans Márquez estaven lluitant entre si, amb Marc ja sisè, i Mir vuitè.
A poc a poc, el lleidatà consolidava la seva remuntada i, mancant deu per al final, ja era cinquè després de superar a Miller. No trigaria a caure una altra plaça més. En aquest cas la seva víctima va ser Morbidelli que, no obstant això, li va sortir més lluitador que els seus anteriors contendents.
En la dotzena, la Yamaha de Quartararo va sofrir una avaria i va deixar en la primera plaça a Bezzecchi a sis girs per al final. La retirada del campió francès va deixar al major dels Márquez en la tercera plaça, només per darrere de Bezzecchi, i Zarco.
El cerverí encara seria capaç de retallar a Zarco, amb problemes en el seu pneumàtic davanter, però, al seu torn, pilotava amb Morbidelli pegat en la quarta posició. Aquest no donaria el seu braç a torçar i va provocar un mà a mà amb Marc que va posar en peus a les graderies i tribunes de Silverstone. Una vegada més, va ser el cerverí el que va poder en aquests angles decisius per a tancar el podi.
Àlex va travessar la meta cinquè precedint a Pedro Acosta, per la setena final de Miller. Aldeguer va entrar en la novena plaça, dues per davant de Mir i Maverick Viñales, dotzè.
“He fallat i m’han salvat, no puc estar content”
Marc Márquez estava content pel resultat, però no gaire per les seves prestacions. “M’han salvat avui. Tant a mi com al meu germà, avui ens ha salvat algú. Hem comès l’error en la primera carrera, però la bandera vermella ens ha permès fer aquesta segona. He entès per què ha estat l’error: m’ha vingut una ràfega de vent increïble i, quan ja havia deixat frens i tot, simplement m’ha empès fora. Després, en la segona carrera, he anat molt tibant perquè sabia que qualsevol ràfega em podia fer caure. De fet, mancant quatre voltes gairebé caic en la corba 2, sense fer gens especial. Avui era d’aquests dies que encara que la pista estigués seca, era molt crítica i molt fàcil cometre un error. M’han salvat i he tingut la sort aquesta, però hem de ser honestos i autocrítics”.
