Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP25) va guanyar la seva onzena carrera esprint de dotze possibles, la del Gran Premi de la República Txeca de MotoGP en el circuit de Brno, sense rebre cap mena de sanció per infringir el reglament de la pressió dels pneumàtics.
Márquez va aconseguir una nova victòria d’estratègia perquè en veure que la mitjana de la pressió dels pneumàtics de la seva moto estava per sota de la permesa va decidir esperar al segon classificat, en aquells dies Pedro Acosta (KTM RC 16) perquè aquest fora per davant i així, en escalfar el pneumàtic davanter més del que cal, recuperar la pressió reglamentària.
La fredor de Márquez en una situació límit va tornar a demostrar la superioritat i experiència que acumula ja que va saber gestionar en tot moment la situació a favor seu i encara que Direcció de Carrera va anunciar que anava a investigar si complia el reglament, al final la seva victòria va resultar inqüestionable.
Pecco Bagnaia va sortir des de la pole, encara que la seva posició de privilegi li va durar ben poc en veure’s superat pel seu propi company d’equip en la primera volta, mentre Àlex Márquez (Ducati Desmosedici GP24), va tenir problemes en la sortida en derrapar la roda posterior de la seva moto.
Una vegada més, a poc a poc es va anar distanciant Márquez del seu perseguidor, al qual en la quarta volta ja avantatjava en un segon, mentre que Bagnaia va tenir un problema que va permetre a Acosta superar-lo.
En la sisena volta va arribar el problema amb la pressió dels pneumàtics de Márquez, qui va deixar que passés Acosta per a tornar a pujar la mateixa i, quan va estar dins de la franja legal, va recuperar la primera posició.
Per darrere, Bezzecchi va superar a Bagnaia primer i després a Quartararo per a aconseguir la quarta posició, mentre que Bagnaia es va haver de conformar amb la setena posició i Àlex Márquez va ser 17è.
