El pilot cerverí Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP26) va sumar el seu cinquè ‘ple’ de la temporada en vèncer la carrera ‘sprint’ i el Gran Premi del Japó de MotoGP en el circuit ‘Mobility Resort Motegi’.
Amb aquesta victòria, inapel•lable, de Marc Márquez, el nou vegades campió del món de motociclisme se situa a només dos punts del líder del campionat, l’espanyol Jorge Martín (Aprilia RS-GP), segon, amb el seu company d’equip, l’italià Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP), tercer.
Bezzecchi es va haver de defensar de l’atac final del seu compatriota Enea Bastianini (KTM RC 16), qui es va haver de conformar amb la quarta posició després d’una espectacular remuntada en la qual va protagonitzar diverses voltes ràpides de rècord. Els problemes amb el consum dels pneumàtics durant la carrera ‘sprint’ van provocar problemes de rendiment a no pocs pilots i això va forçar a l’organització a ampliar la durada del ‘warm up’ del diumenge de deu a vint minuts, perquè tots els pilots poguessin provar el compost més dur facilitat pel subministrador únic Michelin.
Després de veure la deterioració que van sofrir els pneumàtics posteriors de pilots com Jorge Martín (Aprilia RS-GP) o Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP26) en aquesta carrera ‘sprint’, ningú va dubtar a sortir a la carrera amb el pneumàtic més dur en l’eix posterior de les seves motos, i l’intermedi en el davanter. A més, ja abans de sortir dos pilots tenien poques opcions de lluitar pel podi, Àlex Márquez (Ducati Desmosedici GP26), sancionat amb dues ‘voltes llargues’ per provocar la caiguda en la ‘sprint’ de Pedro Acosta (KTM RC 16) i Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP26), i el francès Johann Zarco (Profunda RC 213 V), amb igual sanció per intentar arrencar la seva moto després de sofrir una caiguda. Aquesta vegada Jorge Martín no es va deixar sorprendre en la sortida per Marc Márquez, però el cerverí el va acabar avançant i es va escapar. Àlex va caure. Izan Guevara i David Almansa van guanyar a Moto2 i Moto3.
Martín va tirar amb força en aquestes voltes inicials per a intentar posar terra pel mig enfront d’un Marc Márquez que sempre necessita algunes voltes en la carrera llarga per a aconseguir el seu millor ritme.
Per darrere, qui no passava pel seu millor moment era un Pedro Acosta (KTM RC 16), que va veure com li superaven l’italià Enea Bastianini (KTM RC 16), el japonès Ai Ogura (Aprilia RS-GP) i l’espanyol Raúl Fernández (Aprilia RS-GP).
En tot just tres voltes quatre pilots es van destacar de la resta, Jorge Martín, Marc Márquez, Marco Bezzecchi i Àlex Márquez, al qual ja en aquells dies li van avisar de l’obligació de complir amb la seva sanció, que va començar a fer en la cinquena volta per a tornar en el cinquè lloc.
A partir d’aquest moment Àlex Márquez va intentar recuperar el màxim de terreny possible abans de complir amb la segona ‘volta llarga’ per a no donar massa avantatge als seus rivals, la qual cosa va fer en el setè gir per a tornar novè per darrere del brasiler Diogo Moreira (Profunda RC 213 V), qui unes voltes més tard se’n va anar al sòl en la corba nou.
Márquez: “El Mundial és cosa de tres”
Marc Márquez considera que la lluita pel títol “comença a ser cosa de tres”. “Bezzecchi està dins totalment i Jorge (Martín) està en un gran estat de forma”, va reconèixer el vencedor a Motegi, per a remarcar que està lluitant “contra les dues Aprilia” i “queda moltíssim”, sis carreres.
