El Govern ha reclamat a Nissan “reconsiderar” el tancament de les plantes a Catalunya, i denuncia que la decisió és “injusta i injustificada”. En una compareixença telemàtica conjunta, el president de la Generalitat, Quim Torra; el vicepresident, Pere Aragonès; la consellera d’Empresa, Àngels Chacón; i el titular de Treball, Chakir el Homrani, han valorat aquest dijous al matí l’anunci de Nissan. Torra ha asseverat que el Govern no dona la decisió de l’empresa “per definitiva, en absolut”, i ha afegit que l’executiu “no renunciarà a res”. La Generalitat crearà una oficina tècnica per coordinar l’acció dels departaments d’Economia, Empresa i Treball que es posarà en marxa “immediatament”.
“Combatrem aquesta amenaça amb tota la determinació, farem tot el que tinguem a les mans per evitar-ho i estarem al costat dels treballadors”, ha dit Torra.
El vicepresident Pere Aragonès ha avisat a l’empresa japonesa que “no pot marxar simplement sense més” i que cal que “assumeixi la responsabilitat” amb totes les persones i el territori que vol deixar enrere.
“Cal reconsiderar la decisió de tancar la Zona Franca, Montcada i Sant Andreu”, ha afegint, recordant que el futur de Nissan també impacte en milers d’empreses de la xarxa auxiliar.
El conseller de Treball, Chakir el Homrani ha fet una crida a no “abaixar els braços”. “Nissan no pot prendre aquesta decisió de tan alt impacte econòmic, laboral i social sense assumir el que representa”, ha dit. El Homrani ha defensat que la planta és “viable”. A més, ha dit que Treball actuarà com a autoritat laboral competent perquè “Nissan compleixi totes i cadascuna de les seves obligacions” i evitar una decisió “ni raonable ni raonada”.
La consellera d’Empresa, Àngels Chacón, ha descrit la decisió de Nissan com un “cop dur” per als treballadors i tot el sector de l’automoció i la indústria a Catalunya. Chacón, que ha defensat el paper del Govern per intentar mantenir aquí la indústria, ha recordat que s’han invertit a Nissan 25 milions en els últims 15 anys i s’havien ofert 3 milions més per a la planta de pintura, a més del pla de competitivitat presentat juntament amb l’Estat, amb 300 milions en total, 100 dels quals públics.
Chacón ha dit que Nissan “no ha mantingut una estratègia coherent” sinó “erràtica”. “No és per falta de suport públic que Nissan ha decidit això”, ha remarcat.
Tot el Govern ha insistit que ara intentar convèncer Nissan, en les negociacions, que reverteixi la decisió de marxar, mentre que alhora es protegiran els llocs de feina i s’oferiran “incentius” per atraure inversions a Catalunya.
El president, el vicepresident i els consellers han fet una crida a la “unitat”, apel·lant tant al govern espanyol com també als municipis més afectats i el consorci de la Zona Franca, propietari dels terrenys on Nissan té llogades les instal·lacions.
Aragonès han dit que el tancament no es pot fer “d’un dia per l’altre” i té “uns costos associats” que tindran “un paper important” per intentar revertir la marxa o per saber exactament “quines compensacions es poden posar sobre la taula”.
Torra ha dit que és un “moment molt greu” per una decisió “injusta i perjudicial” de Nissan amb impliacions “pel sector industrial i l’economia”. El president ha admès que el futur “és incert” però s’ha compromès a fer tot el possible des del Govern per solucionar la situació.
El tancament tindrà un impacte de fins al 3% del PIB i afectarà 425 empreses, segons PIMEC
El tancament de Nissan tindrà un impacte d’entre un 2,6% i un 3% del PIB, afectarà 425 empreses i eliminarà entre 20.000 i 30.000 llocs de treball, segons PIMEC. El president de la patronal, Josep González, ha lamentat la decisió de l’empresa japonesa de tancar la planta a Barcelona i ha assegurat que provocarà una xifra d’atur “molt preocupant”. Davant aquesta situació, la confederació ha reclamat un pacte nacional de l’automòbil per “ajudar” al sector. El pla hauria de tenir en compte factors com els costos salarials, la qualitat o la productivitat amb l’objectiu de posicionar Catalunya com un territori “atractiu” en comparació amb altres països.
El president de la patronal ha rebut la notícia amb “molta preocupació” i ha lamentat la pèrdua de llocs de treball que implicarà la decisió de l’empresa. “Plou sobre mullat”, ha assegurat en declaracions a l’ACN amb referència a l’impacte de la crisi del coronavirus sobre el mercat laboral.
González ha assegurat que el tancament de Nissan es tracta d’un cas “molt lamentable” però ha afirmat que preveu que sigui un “cas aïllat”. El president de la patronal ha atribuït la decisió a la reestructuració global de l’empresa i ha assegurat que no té a veure amb la qualitat del producte, els treballadors o el sector de components. De fet, ha assegurat que no creu que més ajuts haguessin estat decisius per aturar el tancament de les plantes de l’empresa a Catalunya.
“Una empresa que marxa com la de Nissan és molt difícil de substituir. Deixa un forat molt gran”, ha lamentat. Davant aquesta situació, ha animat a les administracions a buscar altres companyies que es puguin instal·lar a Barcelona i ha reclamat “unitat” entre els agents socials. “És un exemple per ajudar el teixit econòmic i estimular l’arribada d’altres empreses”, ha afegit.
Prèviament, en una trobada amb PIMEC, l’exministre de Finances grec Yanis Varoufakis ha reclamat un pla europeu per minimitzar l’impacte de les decisions empresarials en els països. González s’ha mostrat favorable a la proposta i ha reclamat una Europa “molt més real, unida i forta”.
Chacón diu que Catalunya ha injectat a Nissan 25 milions en els últims 15 anys i lamenta el “menysteniment” al país
La consellera d’Empresa i Coneixement, Àngels Chacón, ha assegurat aquest dijous que la Generalitat ha aportat fins a 25 milions d’euros a Nissan en els últims 15 anys per contribuir a garantir la seva competitivitat i presència al país i a l’ecosistema automobilístic català, i ha lamentat que ara s’hagi pres la decisió unilateral de marxar. “Hem estat on calia estar defensant la competitivitat de la planta, i el menysteniment ens sap molt greu”, ha afirmat Chacón en una roda de premsa. La consellera també ha explicat que el pla conjunt de la Generalitat i l’executiu espanyol per garantir la continuïtat de la planta incloïa 300 milions d’euros, dels quals 100 milions eren ajuts públics, incloses “subvencions a fons perdut”.
Chacón ha explicat que els 25 milions oferts en els últims 15 anys sempre van estar “vinculats a projectes industrials i al manteniment dels llocs de treball a Catalunya”, i ha recordat que l’executiu també s’havia compromès a aportar 3 milions d’euros per a una planta de pintura que no s’acabarà de materialitzar.
Torra i Sánchez pacten coordinar-se per activar “tots els mecanismes possibles” i forçar Nissan a revertir el tancament
Els presidents Quim Torra i Pedro Sánchez han parlat aquest dijous al matí per abordar la situació de Nissan. Així ho ha explicat el president de la Generalitat durant la compareixença telemàtica d’aquest migdia, amb els consellers Pere Aragonès, Chakir el Homrani i Àngels Chacón. Torra i Sánchez han pactat coordinar-se per activar “tots els mecanismes i iniciatives possibles” per abordar la decisió de l’empresa,i per forçar-la a revertir el tancament. Fonts de la Moncloa han confirmat la conversa. Els departaments d’Economia, Empresa i Treball es coordinaran amb els ministeris respectius per actuar de manera “decidida” i immediata. Torra ha insistit que cal treballar amb “unitat” amb els ajuntaments afectats i la Zona Franca.
