La consellera de Territori, Sílvia Paneque, va anunciar ahir durant la cloenda de les Jornades de l’Excel·lència celebrades a Esterri d’Àneu que el Govern licitarà de forma “imminent” un estudi previ de viabilitat que “ha de servir” perquè l’executiu català decideixi si avança i aposta per aquesta infraestructura. D’aquesta forma, Paneque va mostrar el seu compromís per, almenys, examinar si és viable una de les reivindicacions més grans al territori i més comentades durant les Jornades d’Excel·lència.
En el darrer dia es van tractar també les obres de la C–28 que començaran demà per estabilitzar els talussos. Les afectacions seran de 8.30 a 14.30, de 15.30 a 17 i de 17.30 a 19, i comportaran el tall total de la circulació. Durant els intervals s’obrirà el trànsit amb pas alternatiu. Concretament, es treballarà als punts quilomètric 42+655 i 43+482.
D’altra banda, la consellera va abordar també algunes de les inversions que estan en marxa o en procés de licitació al Pirineu, com per exemple els trams d’obres a Comiols o els 260 milions d’euros “acordats amb el govern estatal” per finançar millores de la N–260. Una altra mesura comentada, en aquest cas, però, pel cap d’actuacions viàries del Departament de Territori, Pedro Malavia, és un nou estudi informatiu del túnel de Perves amb l’objectiu de tenir-lo llest el 2033.
Paneque també va explicar la posada en marxa del POUM rural o l’actualització del Pla Territorial. “Era una obligació que aquest govern havia d’assumir tant sí com no. El nou pla té l’horitzó en el 2050, allarga la mirada fins al 2100 i afronta la qüestió de fons de com i cap on ha de créixer Catalunya”, va reivindicar.
Durant la jornada també va participar la ministra d’Afers Exteriors d’Andorra, Imma Tor, que va destacar que els espais de muntanya “han de ser capaços de generar oportunitats”. Tor va advocar a favor del transport públic i ho va exemplificar amb Andorra, on s’han quadruplicat els usuaris.
