El futur de l’antiga estació d’autobusos pren forma amb la convocatòria del concurs d’idees per a projectes arquitectònics per transformar aquest equipament, que ha de contribuir a revitalitzar aquesta zona de la ciutat. El paer en cap, Fèlix Larrosa, ha anunciat que es preveu aprovar les basses del concurs a la Junta de Govern Local d’aquest mes i que l’endemà ja es podran consultar. Quan es publiqui la convocatòria, hi haurà un termini de tres mesos per a la presentació de propostes. “Esperem el millor projecte del món, que doni l’oportunitat per reconnectar el Centre Històric, per crear activitat i generar espais de convivència i torna a donar vida”, ha assegurat.
L’alcalde ha explicat que ha estat aquest govern municipal qui ha desencallat el futur d’aquest espai, quan el juliol de 2024 es va acordar la plena titularitat de l’antiga estació. El concurs planteja una intervenció a tot l’edifici, considerant l’harmonització urbanística amb l’entorn, especialment amb el carrer Saracíbar i l’avinguda de Blondel. La qualificació urbanística és de sistema d’equipaments comunitaris i la superfície aproximada és de 5.400 m² comptant totes les plantes (soterrani, planta baixa i altells).
L’actuació que s’hi faci ha de garantir la renovació urbana, funcional i social i, com ha afegit l’alcalde, ha de donar resposta als criteris qualitatius, tècnics, funcionals i urbanístics, així com als requisits mediambientals que assegurin la sostenibilitat de la proposta. A més, ha remarcat que el projecte haurà d’incorporar i donar coherència a les conclusions derivades del procés participatiu. “Caldrà habilitat, creativitat i originalitat a l’hora de plasmar-ho en les propostes que hi optin”, ha comentat.
L’Imaginem d’aquest procés participatiu va recollir les propostes rebudes i estableix que ha de ser “un espai multifuncional, que contribueixi a la mobilitat de la zona, que sigui obert, accessible, sostenible i plenament integrat a la ciutat., amb una sèrie de criteris estratègics de qualitat arquitectònica, sostenibilitat, viabilitat econòmica, accessibilitat universal, integració urbana i memòria del lloc”.
La participació en la convocatòria es podrà fer a títol individual o formant equip. En els dos casos, s’haurà de nomenar un responsable que haurà de ser arquitecte col·legiat i declarar el nom i la professió de cadascun dels components. Cada sol·licitant només podrà presentar una sol·licitud. L’alcalde presidirà el jurat, integrat com a màxim d’11 membres, amb un perfil multidisciplinar (urbanisme, sostenibilitat, cultura, participació, arquitectura, expert extern, COAC). Les decisions que prengui seran independents i vinculants, i es procurarà paritat de gènere.
Abans d’obtenir el dictamen del jurat, està prevista l’exposició pública de les propostes perquè la ciutadania les pugui conèixer. Així mateix, es farà difusió pública dels treballs un cop triada la proposta final.
La proposta guanyadora serà l’adjudicatària del contracte per a l’elaboració del projecte bàsic i executiu. A més, atesa la càrrega de treball que suposa l’elaboració de les propostes, es compensarà econòmicament les següents 2 propostes més ben valorades -que superin els 60 punts. És a dir, hi haurà 2 accèssits, dotats amb 4.000 euros cadascun.
Projecte dins el Pla Integral del Centre Històric
La recuperació i reconversió de l’antiga estació és una peça més del Pla Integral del Centre Històric. “És una mostra clara del nostre compromís, recuperar el cor de la ciutat, dignificar-lo, fer-lo habitable, actiu, segur, convertir-lo en un centre viu, modern, al servei de la ciutadania”. La regeneració serà urbana aportant una mirada humana, de les persones que hi viuen i que en faran ús. Per això, aquest projecte, igual que el Pla Integral, incorpora visió social, inclusiva i comunitària. “El projecte incorporarà aquesta visió de caràcter comunitari”, ha conclòs Larrosa.
El projecte formava part del pacte pressupostari que l’equip de govern amb el grup municipal de Junts. La seva portaveu, Violant Cervera, ha reiterat que és un equipament clau per revitalitzar la zona, després de cinquanta anys obert i amb un manteniment qüestionable. Ha dit que les estacions d’autobusos són punts de trobada perquè la gent es distribueix i considera que aquest nou espai “ha de ser un punt per quedar-s’hi, per viure-hi, de fer comunitat, de fer barri”. “És un espai magnífic que té moltíssimes possibilitats” i que es convertirà un “punt d’entrada de la ciutat i del nostre Eix Comercial”.
El regidor de Participació, Roberto Pino, ha posat en valor el procés participatiu, amb 296 persones que van prendre part en els tallers i activitats diverses. “La pluralitat de mirades ha estat una gran riquesa”, ha dit. En aquest procés, que es pot consultar al web dels Decidim, es van detectar 81 necessitats, es van formular 61 propostes i es van estructurar en quatre grans eixos: serveis dotacionals i sanitaris, espais educatius i socioculturals, equipaments esportius i de lleure, i iniciatives comercials de proximitat. “Tot plegat amb una idea central molt clara: volem un espai multifuncional, obert, accessible, sostenible, integrat a la ciutat i capaç de generar una nova centralitat i cívica”, ha assenyalat.
Igualment, ha animat els equips professionals a presentar idees amb ambició i responsabilitat, “és una oportunitat extraordinària de contribuir a redefinir un espai clau de la ciutat, de crear un nou punt de trobada, de cohesió i de dinamisme que pugui esdevenir referent per al barri i per a tothom.”
