La Generalitat ha presentat a Lleida els moderns trens anomenats FLIRT que cobriran el trajecte entre la capital de Ponent i Terrassa a partir de l’estiu que ve, quan es faci càrrec del servei Ferrocarrils de la Generalitat. La presentació dels lluïts combois a les instal·lacions del Pla de Vilanoveta amb presència de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, és un bon moment per retre homenatge a la generació Ferrobús. Aquesta fornada de lleidatans, entre els quals em compto, vam fer els estudis a les universitats de Barcelona desplaçant-nos amb el Ferrobús, un model d’automotor els seients del qual tenien una barra metàl·lica que servia per agafar-se els viatgers que anaven dempeus i per desnucar els altres que intentaven dormir. Renfe tenia les santes penques d’anunciar aquestes unitats com Tren Rápido Ferrobús. On no arribava la creativitat de Renfe ressorgia la sorna dels usuaris. Entre uns i altres van fer fortuna les denominacions d’El Ligero, perquè anava una mica menys lent que els trens correu. Encara era més agosarat El Platillo, la velocitat del qual competia sorneguerament amb els platillos voladors. Els nous trens que estrenarem l’any que ve per anar a Terrassa es diuen FLIRT que és l’acrònim de Fast Light Intercity and Regional Train (en alemany original: Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug, és a dir, Tren Ràpid, Lleuger, Innovador de Servei Regional). Perquè després diguin que no avancem en matèria de servei ferroviari de rodalies.
Sessió: No iniciada
